(I) Uztvere un mērīšana – mērīšana tiek uzskatīta par akumulatora stāvokļa uztveri. BMS pamatfunkcija ietver dažu indikatora parametru, piemēram, sprieguma, strāvas, temperatūras, jaudas, SOC (uzlādes stāvoklis), SOH (veselības stāvokli), SOP (jaudas stāvokli) un SoE (enerģijas stāvokli) mērīšanu un aprēķināšanu. .
Parasti SOC var uztvert kā akumulatorā atlikušo enerģijas daudzumu, un tā vērtība ir no 0-100%. Tas ir vissvarīgākais BMS parametrs, un SOH nozīmē pašreizējā akumulatora reālās jaudas attiecību pret nominālo jaudu (degradācijas pakāpi), kas atspoguļo akumulatora veselības stāvokli. Ja akumulatora SOH ir mazāks par 80%, to nevar izmantot barošanas vidē.
(II) Signalizācija un aizsardzība
Kad akumulators ir neparastā stāvoklī, BMS var signalizēt platformu, aizsargāt akumulatoru un veikt atbilstošus ārstēšanas pasākumus. Tajā pašā laikā tas nosūtīs neparastu trauksmes informāciju uz uzraudzības pārvaldības platformu un ģenerēs dažādu līmeņu trauksmes informāciju.
Piemēram, kad temperatūra ir pārkarsusi, BMS tieši atvienos uzlādes un izlādes ķēdi, veiks aizsardzību pret pārkaršanu un nosūtīs trauksmi fonā.
Litija baterijas galvenokārt izdos trauksmes signālus par šādām problēmām:
Pārlāde: vienas šūnas pārspriegums, kopējā sprieguma pārspriegums, uzlādes pārstrāva;
Pārslodze: viena elementa zemspriegums, kopējā sprieguma zemspriegums, izlādes pārstrāva;
Temperatūra: akumulatora elementa temperatūra ir pārāk augsta, apkārtējā temperatūra ir pārāk augsta, MOS temperatūra ir pārāk augsta, akumulatora elementa temperatūra ir pārāk zema, apkārtējā temperatūra ir pārāk zema;
Stāvoklis: iegremdēšana ūdenī, sadursme, inversija utt.
(III) Bilances vadība
Bilances pārvaldības nepieciešamība ir saistīta ar akumulatoru ražošanas un lietošanas nekonsekvenci.
No ražošanas viedokļa katram akumulatoram ir savs dzīves cikls un īpašības. Nav divu pilnīgi vienādu bateriju. Materiālu, piemēram, diafragmu, katodu un anodu, nekonsekvences dēļ dažādu akumulatoru jaudas nevar būt pilnīgi konsekventas. Piemēram, katras akumulatora šūnas, kas veido 48V/20AH akumulatoru komplektu, spiediena starpības, iekšējās pretestības utt. konsekvences indikatori noteiktā diapazonā atšķiras.
No lietošanas viedokļa akumulatora uzlādes un izlādes procesā elektroķīmiskās reakcijas process nekad nevar būt konsekvents. Pat vienam un tam pašam akumulatora blokam akumulatora uzlādes un izlādes apjoms atšķirsies dažādu temperatūru un izciļņu dēļ, kā rezultātā akumulatora elementu kapacitāte ir nevienmērīga.
Tāpēc akumulatoram ir nepieciešama gan pasīvā balansēšana, gan aktīva balansēšana. Tas ir, iestatiet balansēšanas sākuma un beigu sliekšņu pāri: piemēram, bateriju grupā balansēšana sākas, kad starpība starp viena elementa sprieguma ekstrēmo vērtību un grupas sprieguma vidējo vērtību sasniedz 50mV, un balansēšana beidzas pie 5mV.
(IV) Komunikācija un pozicionēšana
BMS ir atsevišķs sakaru modulis, kas tiek izmantots datu pārraidei un akumulatora pozicionēšanai un var reāllaikā pārraidīt attiecīgos uztvertos un izmērītos datus uz operāciju vadības platformu.
